四川成都經自貢至宜賓高鐵首條接觸線成功架設
日期：2023-04-01
來源：玫瑰財經網
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四川成都經自貢至宜賓高鐵首條接觸線成功架設
成都3月31日電 (記者 劉忠俊)3月31日上午，四川成都經自貢至宜賓高鐵(下稱：“成自宜高鐵”)首條接觸線在自貢東至鄧關區間下行18錨段成功架設，標志著成自宜高鐵全線“四電”工程進入施工關鍵階段，為2023年底全線開通運營按下“加速鍵”。
軌道放線車頂工人師傅們正在掛接觸線?！⒅铱?攝 記者在施工現場看到，隨著一聲汽笛長鳴，接觸網恒張力軌道放線車以每小時5公里速度勻速前進，轉盤翻滾，起錨、放線滑輪懸掛固定、線索終端制作、落錨等施工工序一氣呵成，在作業車組及施工人員默契配合下，歷時40分鐘順利完成首條接觸線架設任務。接下來全線接觸線架設將有序推進。
據了解，接觸線架設是高鐵四電工程中關鍵工序之一，也是整個牽引供電系統中最重要的一個環節，接觸導線的架設和調整質量直接影響機車的取流和運行的平穩性?！按舜渭茉O投入的軌道放線車采用國際上最先進的恒張力放線技術，自帶行走動力和線盤與出線端全自動數字化校正控制張力?！笔┕し街需F二局集團成自宜高鐵項目經理韓秉倫如是說。
成自宜高鐵接觸線架設施工現場?！⒅铱?攝 成蘭鐵路公司成自宜鐵路建設指揮部指揮長張宗偉表示，成自宜鐵路站前工程已基本完成，正在進行鋪軌作業，站后“四電”工程也正處于攻堅階段，全線預計2023年底建成。
成自宜高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路主通道之一“京昆通道”重要組成部分，也是首條全管段均在四川境內時速350公里的高速鐵路。建成通車后，從成都至自貢僅需40分鐘，到宜賓僅需1小時左右，對滿足沿線地區城際客運交流，進一步完善四川省高速鐵路網，助力川南渝西地區融合發展和長江上游航運樞紐建設具有重要意義。(完)
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